等离子缸套内壁硬化技术

 

    此技术是采用高能量密度的等离子束对发动机缸体孔内壁进行硬化,提高其硬度和耐磨性,硬化处理后的缸体孔使用寿命可延长1~2倍。
    整套设备采用数字型单片机控制,配有长寿命的等离子发生器、高性能的逆变电源等,并将机械运动机构和控制系统综合为一体,体积小、重量轻。
    该设备具有淬火效果显著、输出功率大、工作效率高、不需磷化及黑化、易于使用与维护、对环境无大要求等一系列的优点,适合于各种规模的生产厂家。